자전거 수신호

들어가며...

우리나라에는 크게 두가지 자전거 수신호 체계가 있는듯하다. 하나는 일반적으로 사용하는 수신호고, 다른 하나는 행정자치부에서 권장하는 수신호다. 후자의 경우, 일반 자동차에서도 적용이 가능한 내용이기 때문에 대부분의 운전자들은 운전면허 필기 시험을 준비할 때 배운 내용일 것이다. 그러나 직관적이지 않다. 그리고 대부분의 운전자는 그 문제를 틀렸을 것이다.
그러나 원칙적으로 안행부의 수신호 체계를 사용해야될 이유는 꽤 있다. 일단 대부분의 운전자는 자전거 수신호를 따로 배우지 않으므로 (매우 직관적이긴 하지만...) 통일된 수신호 체계가 필요하다. 또한 행자부의 수신호는 왼손만 사용한다. 일반적으로 자전거는 맨 마지막 차선의 우측에 붙어서 주행하므로 오른손을 흔들 경우 잘 안보일 수가 있을 것이다. 따라서 왼손을 들어 오른쪽으로 간다는 것을 알려주는 것은 꽤 유용할 듯 하지만, 왼손을 드는 의미를 아는 사람이 얼마나 있을지는 의문이다. 따라서 우리나라에서 통용되는 수신호 체계를 모두 알고 도로에서 적용을 해보며, 어느 쪽이 더 유용한지는 지켜봐야 할 것이다.

출처 :

• http://www.seocho.go.kr/site/by/page.jsp?code=bye040000000
• http://polinlove.tistory.com/8066
• http://bicycle.koti.re.kr/

일반적인 자전거 수신호 

안전을 위한 자전거 수신호 요령

• 자전거는 오토바이와 달리 방향 신호등(일명 깜빡이)이 없고 자전거가 교차로에서 직진하거나 우회전, 혹은 좌회전할 때 항상 위험한 상황을 맞게되므로 저전거를 타는 이용자는 수신호를 반드시 익혀 안전하게 자전거를 타도록 합니다.
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행정자치부 자전거 (자동차) 수신호

행정자치부에서 알려주는 자전거 수신호 (운전자는 헬멧을 쓰지 않았다.)

마치며...

자동차 운전자든 자전거 운전자든 도로상에서 정해진 규칙대로 자신의 행동을 다른이들이 예측할 수 있게 하는 것은 안전을 위해 매우 중요한 일이다. 자동차 운전자의 경우도 방향지시등이 왜 존재하는지 모르는 이들이 많이 있다. 좀 더 나은 교통문화와 안전을 위해서 그들이 정상적인 운행을 함은 물론이고 자전거 운전자 또한 그에 상응하는 수신호를 사용해서 안전한 라이딩을 할 수 있으면 좋겠다.

참고 - 미국 캘리포니아의 자전거 수신호

미국은 특히 캘리포니아주는 많은 자전거 이용자가 있다. 특히 도로에서의 자전거의 지위가 잘 보장되는 듯하다. 적어도 우리니라보다는... 그래서 미국 캘리포니아의 자전거 수신호에 대한 검색해 본 결과, 우리나라와 비슷하다! 우회전은 우리나라처럼 둘다 사용하는 것으로 되어있다. 뿐만아니라 아래의 출처 PDF 파일에서 좀더 자세한 자전거 안전에 대한 내용을 확인 할 수 있다.

출처 : http://www.ots.ca.gov/pdf/BicyclePedSafetyBrochure.pdf